百度AI,中国速度:从百度自动驾驶火爆CES说起
2018-01-10 13:52:25
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当年,百度有一个著名的口号:少年百度。彼时,百度恰逢赴美IPO并创下中概股记录,风光一时无二。

现在,人工智能战略和世界领先的自动驾驶系统,让百度重拾了久违的创业激情、也找回了“技术驱动商业”的互联网本质。自然,也再一次成了国内外关注的焦点,这就是我今天在美国拉斯维加斯参加“2018百度世界大会美国场”的最大感触。

【百度自动驾驶系统火爆CES】

美国当地时间1月8日,百度在拉斯维加斯举办了主题为“AI is Changing the World, China Speed”的“BAIDU WORLD @LAS VEGAS 2018”(2018百度世界大会美国场)发布会。

因为时差倒的不太好我迟到了十分钟,结果就已经进不去了。人气爆棚到发布会门外是乌泱泱的全世界媒体和各路商业伙伴,他们居然站着专注看完了大电视的直播,一个多小时啊......这只能说明一件事:百度的自动驾驶系统真的火了!

会上,百度集团总裁兼首席运营官陆奇以中美连线直播的形式,展示了十辆不同类型、不同功能的百度无人车在北京百度大厦周边开跑的壮观场景,形成了百度自动驾驶的全球“不夜航线”。

发布会现场,包括微软、高通、TomTom、博世在内超过100家全球合作伙伴、超过300名全球开发者共同见证了百度AI代表的“中国速度”:在自动驾驶领域,百度Apollo开放平台发布了迄今“最强版本”Apollo 2.0,平台四大模块全部开放,支持简单城市道路自动驾驶;Apollo合作伙伴规模突破90家,并公布与Udacity、微软、TomTom等国际企业的合作规划。

在智能语音交互领域,DuerOS开放平台自发布至今,已实现从1.0到2.0版本的快速升级迭代,在发布会现场,百度度秘事业部总经理景鲲与合作伙伴一起发布了搭载百度对话式AI操作系统DuerOS2.0的三款硬件产品——小鱼在家VS1智能视频音箱、Sengled生迪智能音箱灯和popIn Aladdin智能投影吸顶灯。此外,百度总裁张亚勤还宣布设立Apollo全球实验室,积聚全球自动驾驶人才,推动全球自动驾驶技术的快速发展。

这次百度AI产品的集中发布,也为1月9日至12日举行的2018国际消费类电子产品展览会上中国企业的全面亮相,做了一次先声夺人的“热身”。

这是一次百度人工智能产品、尤其是自动驾驶系统妥妥的亮肌肉。

【百度的自动驾驶正在改变世界,加速中国AI进程】

站在更大的格局上看,这实际上是一次AI时代的中美科技行业洗牌和格局重塑。而百度作为领头羊,可以说正在加速带头推动了国家人工智能战略的落地。

正如陆奇在发布会上表示:“AI没有国界,创新没有国界。我们所面临的是一个将为全世界的每一个人带来更多机会的历史性机遇。在这个机遇当中需要大的国家,领先的企业去引领和开拓。这里面包括中国,也包括百度。我们非常高兴能够参与这场AI变革,引领这场规模宏大的创新,站在前沿与每个伙伴一起来推动AI技术真正落地。”

从工业、政策等支持上,美国总是走在世界前端,一方面是因为它的创新机制和社会运转方式,为某些科技核心地区提供了灵活机变的发展机会;另一方面它的政策灵活性与社会安全性结合的非常好,所以在硅谷的街道上无人驾驶汽车是司空见惯,这点是其他国家难以比拟的。

热血沸腾的总会处于社会正态分布头部位置的小众群体,中国社会的大多数人也许还没有真正意识到AI时代的到来,技术的发展速度从来都是超越人们想象的。在这种社会环境下,众多科技企业都是带着镣铐跳舞,前有共享经济,今有无人驾驶,势必还会有一轮新模式与旧体系之间的拉锯战。

百度正在联手行业合作伙伴,共同开展自动驾驶相关技术测试、体验示范、商业运营及标准法规探索。在大环境下寻找公共管理和新科技发展的平衡点,这确实是一个相对稳妥、更具可行性和社会规则的最优解。

AI文明不可阻挡地会到来,这不是以人类意志为转移的。国内社会擅长微创新,但原生态级别的创新却举步维艰,百度无人驾驶汽车算是一个。让AI技术从实验室环境走进了大众视野,这对中国社会更多地了解和熟悉前沿科技,百度无人驾驶汽车的亮相无疑起到了正面作用。

自动驾驶作为汽车工业的必然方向,谷歌、特斯拉、苹果等众多国际企业巨头纷纷加入角逐。如果说在传统汽车技术上中国一直在追赶欧美,那么自动驾驶正是中国汽车产业弯道超车的世纪机遇。

作为世界互联网的引力中心,全世界有43%人工智能相关论文是华人撰写的,在硅谷有30多家中国企业致力于自动驾驶汽车软硬件的研发与投资,书写着AI时代的中国汽车故事。而百度,无疑是中国公司当中最有能力、最合适来做AI的,也是中国自动驾驶领域的领头羊。

【中美科技行业大变局,AI时代中国企业有能力领跑】

现在,世界政治和经济的新秩序正在建立,其中最重要的环节之一就是中美关系。哈佛大学教授Niall Ferguson甚至提出了一个Chimerica,意即“中美共同体”、“中美国”。中美已走入共生时代,G2架构是世界经济中最重要的部分。

众所周知,中国互联网已经成长为仅次于美国的全球第二大市场,我们的移动互联网发展甚至超过了美国,也诞生了阿里巴巴、腾讯、百度、京东这样的世界级互联网公司。这四大公司全部位列世界十大互联网公司之列!

平心而论,在互联网发展的早期阶段,中国互联网企业积极地吸收美国的成功经验,并结合中国实际进行了大量本土化的创新,取得了突出成绩。 对此,美国科技行业一直是很骄傲的。硅谷曾讲过一个笑话,中国互联网的通用商业模式是C2C( copy to china)。硅谷有啥,直接抄回中国就成了最大的模式。20年来,中国互联网真正获得全行业认可的产品理念只有一个——微创新,号称微小的创新可以改变世界。

它在一片舆论指责声中,为创新乏术的互联网兄弟们指明了道路,给足了底气,被包括周鸿祎等诸多大佬热捧。 现在,行业又在热捧“颠覆式创新”。我曾说过,随着移动互联网的大爆发,中国互联网真正诞生属于自己的、让人信服的产品哲学和创新。后续的二维码支付、共享单车等模式,便是如此。

现在看起来,人工智能时代百度将引领这场创新——并且领先于“师傅”硅谷。 美国是互联网的发源地,中国是世界最大的互联网市场,有超过8亿的网民(而且移动比例极高)。他个人甚至坚信,未来十年之内,中国的包括手机用户在内的网民人数必将接近甚至超过十亿,中美两国互联网企业都将因此而受益。 确实,中国互联网发展取得的成绩,离不开政府部门的高度重视和大力支持。

为进一步发挥互联网在促进产业结构调整和发展方式转变等方面的重要作用,中国正在加快推进“大众创业、万众创新”,提出了“互联网+”行动计划,并上升到国家战略。中国互联网发展已揭开全新篇章,创新驱动成为发展主题,各种创新在中国大地上如雨后春笋般层出不穷。

百度遥遥领先的自动驾驶技术 便是深刻根植于这个大的时代背景。 在人工智能优先的未来,谁先占领更多终端,谁就能抓住这一波红利。百度在自动驾驶技术上独一无二的优势,俨然已经在未来智能竞争领先了好几个身位。

AI 驱动战略让百度形成了与谷歌共同领跑自动驾驶领域的强劲竞争力。由百度做出 AI 时代代表性的自动驾驶汽车,并以此带动中国汽车产业的整体升级,是中国未来科技故事和经济发展中激动人心的篇章,难道不值得点赞和鼓励吗?

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